4月3日-9日中国LNG综合进口到岸价格指数为112.06点

　　SHPGX导读：4月12日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，4月3日-9日中国LNG综合进口到岸价格指数为112.06，环比下跌23.95%，同比下跌26.64%。

　　4月12日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，4月3日-9日中国LNG综合进口到岸价格指数为112.06，环比下跌23.95%，同比下跌26.64%。
　　上周，美国天然气价格震荡下行。供应端，美国本土48州天然气周度总产量与前一周保持一致,稳定在每日1050亿立方英尺，同比增长3.14%。根据贝克休斯（Baker Hughes）公司上周四发布的数据显示，最新一周活跃天然气钻机数量较前一周减少2座至158座，较去年同期增长17座。需求端，上周美国本土居民/商业用气量继续下滑，较前一周减少17.75%，发电用气量维持稳定，使得总消费量减少；Freeport产量平稳上升，使得上周美国本土总产量上升至每日140亿立方英尺左右；上周美国国内总需求量为每日1000亿立方英尺左右，同比下跌1.29%。库存方面，根据美国能源信息署（EIA)上周四发布的相对滞后的数据显示，周度库存减少230亿立方英尺，基本符合市场预期，较过去五年同期均值相比，目前库存增长19.45%，基本面十分宽松。天气方面，上周根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的天气预报显示，未来1-2周美国多数地区气温较为温和。加之，当前库存处于历史同期较高水平，需求下滑的同时产量却持续稳定。目前市场暂无重大利好支撑，美国天然气价格震荡走跌。截至上周四，NYMEX天然气主力合约结算价格为每百万英热2.011美元，周度环比下跌9.25%。
　　欧洲地区，天然气价格震荡下行。供应端，欧洲地区LNG进口量较前一段时间有所减少，但依旧维持高位。需求端，近期欧洲地区整体气温较去年同期差别不大，相应供暖需求有所下滑，发电需求未有明显提振；与往年同期相比，当前需求量处较低水平。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据显示，目前欧洲地区储气库正处于累库周期，上周整体库存量缓慢增长，目前为55.83%，高于历史平均水平。此外，根据最新天气预报预测显示，未来一至两周欧洲多数地区气温较为温暖；当前风力发电量强劲；然而法国罢工浪潮形势依旧严峻，同时伴随耶稣受难日以及复活节假期的到来，部分多头提前获利了结，TTF价格于上周一上涨后，结束了此前为期一周左右的上升趋势，后于后三个交易日持续下跌。截至上周四，TTF主力合约结算价为每兆瓦时43.125欧元（约合每百万英热13.795美元），周度环比下跌9.86%。
　　东北亚地区，近期相对较低的价格吸引了日韩国家部分投标活动兴趣，日韩地区招标采购需求稍有上升，但随着中国下游整体需求复苏不及预期，同时国内接收站现货供应量仍较为充足，中国买盘兴趣持续冷清，东北亚LNG现货到岸价格跟随欧洲市场震荡下行走势。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上一日历周，受国内外节假日假期影响，我国进口LNG到岸量仅约为85万吨，下滑幅度明显。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交较少，因此现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量相对低价的进口管道气，使得近阶段我国对现货LNG进口的需求不大，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响较小。截至本周二，由上海石油天然气交易中心评估发布的5月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热11.457美元。
　　从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为112.06点，近期跌幅较大。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内的国际原油价格相应下跌。而对于小部分的进口现货，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在2月份，该时间段内现货价格处近一年低位，进口需求稍有提振。综合影响下，LNG综合进口到岸价格指数跌幅明显。
　　中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。