6月12日-18日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价格指数为97.87点、97.3点

　　SHPGX导读：6月21日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，6月12日-6月18日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为97.83点，环比下降7.26%，同比下降34.47%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为97.3点，环比上升0.36%，同比下降34.95%。

　　6月21日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，6月12日-6月18日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为97.83点，环比下降7.26%，同比下降34.47%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为97.3点，环比上升0.36%，同比下降34.95%。

　　国际定价基准方面，据沙特阿美公司2023年月6月CP公布数据显示；6月丙烷合同价（CP）为450美元/吨，较上月下调105美元，环比下降18.92%，较去年同期下降40%；6月丁烷合同价（CP）为440美元/吨，较上月下调115美元/吨，环比下降20.72%，较去年同期下降41.33%；6月沙特CP大幅下调，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

　　国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。从原油价格角度来看，最近一周，国际油价受多空因素的影响剧烈震荡，但需求前景改善的迹象最终使油价收于6月7日以来的最高结算价，同时也创出4月6日截止当周以来的最大单周百分比涨幅。从利好因素来看，中、美、欧等国家在货币政策上的立场出现分化，其中美联储暂停加息，令美元指数有所回落，支撑了油价。除了货币政策外，供需基本面有好转迹象。美国油气钻机数量的持续下降意味着未来几个月美国油气产量将会下降，有助于提振油价。截至上周五，WTI以及Brent原油期货主力合约结算价分别为71.78美元/桶、76.61美元/桶。国际油价近期震荡趋势，一定程度上或将影响国内外LPG市场价格水平。由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

　　国内市场方面，供应减少，需求上升，市场交投氛围转好。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港量70.29万吨，到港船货资源以山东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量环比前一周减少；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周减少，供应收紧。需求端角度，民用燃料燃烧需求平淡；工业需求上升，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，PDH装置开工率上升，丙烷化工需求上升；丁烷深加工领域，MTBE开工率上升，烷基化开工率上升，丁烷化工需求上升。综合来看，上周到港资源量少于预期；国产气量环比前一周减少，市场整体供应量相较前一周下降；民用气需求下降；工业需求上升，丙烷化工需求上升，丁烷化工需求上升。上周国内液化气产业链各产品价格集中下跌。

　　中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。