7月10日-16日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价格指数为94.48、85.71点

　　SHPGX导读：7月19日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，7月10日-7月16日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为94.48点，环比下降2.76%，同比下降35.16%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为85.71点，环比上升2.52%，同比下降39.05%。

　　7月19日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，7月10日-7月16日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为94.48点，环比下降2.76%，同比下降35.16%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为85.71点，环比上升2.52%，同比下降39.05%。

　　国际定价基准方面，据沙特阿美公司2023年月7月CP公布数据显示；7月丙烷合同价（CP）为400美元/吨，较上月下调50美元，环比下降11.11%，较去年同期下降44.83%；7月丁烷合同价（CP）为375美元/吨，较上月下调65美元/吨，环比下降14.77%，较去年同期下降48.28%；7月沙特CP大幅下调，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

　　国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。从原油价格角度来看，最近一周，国际油价环比继续走高，在OPEC+产油国实施减产和发展中国家石油需求强劲的双重作用下，国际主要能源机构预测下半年石油市场供应趋紧。在这种背景下，利比亚几个油田的停产和尼日利亚出口终端的泄漏事件将导致两国的石油供应量总共损失近60万桶/日，而且美国近期的油气钻机数量持续下降，美国能源部已制定了补充战略石油储备的计划，这些都强化了未来几个月石油市场收紧的观点。除了供需基本面收紧的因素外，美国通胀放缓的现象缩短了美联储的加息周期，令美元走软，也提振了国际油价。截至上周五，WTI以及Brent原油期货主力合约结算价分别为75.42美元/桶、79.87美元/桶。国际油价近期震荡上行趋势，一定程度上或将影响国内外LPG市场价格水平。由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

　　国内市场方面，供应减少，需求下降，市场交投氛围平淡。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港量77.8万吨，到港船货资源以南方地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量环比前一周增加；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周增加，供应放宽。需求端角度，民用燃料燃烧需求平淡；工业需求涨跌均存，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，PDH装置开工率上升，丙烷化工需求上升；丁烷深加工领域，MTBE开工率下降，烷基化开工率小幅下降，丁烷化工需求下降。综合来看，上周到港资源量符合预期；国产气量环比前一周减少，市场整体供应量相较前一周减少；民用气需求下降；工业需求涨跌均存，丙烷化工需求上升，丁烷化工需求下降。上周国内液化气产业链各产品价格多数上涨。

　　中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。